31 jul 2014

Ciudad de Trancones



Sin saber escribir y menos redactar, escribo esto por la sugerencia burlona de un amigo (a la final su burla me quedo sonando como buena idea), quería que el texto sonara de otra forma pero parece un cuento largo y malo, igual lo dejo aquí para el que lo quiera leer que lo disfrute.

No recuerdo bien la hora en la que el bus giro por
los huesos (calle 41) y se encontró con la Avenida Oriental (carrera 46), pero recuerdo el embotellamiento tan grande que había en el puente de San Juan (calle 44 con carrera 46), uno de los pocos conectores que tiene el sur con el centro de la ciudad. Después de ver la salida del sol el bus lograba entrar al centro y ahora tiene que hacer un giro para coger el Palo (carrera 50) nuevamente hay un trancón en esta parte de la ciudad, después de pasarlo, y a esta altura algo cansado del viaje tan aletargado el bus se mueve libremente una cuadra para encontrarse con Ayacucho (calle 49).

Ayacucho una calle principal que creo conecta una parte del Oriente de la ciudad con el Centro, que ha estado cerrada durante muchos días por su remodelación, y que un tramo estará cerrado del todo debido a una mente brillante que se le ocurrió implementar un sistema de transporte llamado tranvía, esto obligó a todo el transporte público buscar nuevas alternativas, pero como no hay muchas opciones de viaje todos toman la misma ruta.

Saque mi reloj y vi la hora, 8:05 am estaba tarde para llegar al trabajo pero aun podía aguantar el viaje, de repente me puse a pensar en el por qué de tantos tacos, la primera idea que tuve fue que la culpa de todo esto lo tenía la administración de planeación por haber decidido hacer todas las construcciones y remodelaciones en las calles al mismo tiempo, después de un rato vi la importancia que tenía la ausencia del tránsito para regular la situación ya que en un carril estaban parando todos los buses indiscriminadamente y sin algún orden, mientras que en el carril izquierdo estaban parando carros a entregar mercancía, solo quedaba el carril del centro para
pasar tranquilamente por esas cuadras.

Por supuesto, el estar viajando en el carril del centro me hizo caer en cuenta que las calles de esta ciudad son muy pequeñas como para tanto tránsito vehicular y que planeación no había pensado en poner vías alternas a estas calles importantes que se encontraban cerradas, 8:20 am y aun no pasaba de dos cuadras, en el momento en que ya tenía las respuestas filosóficas más importantes del ser, conocía el sentido de la vida y había descubierto el cálculo universal de la edad del universo llegue a la playa (calle 52) dándome cuenta que las direcciones en este momento ya no importaban.

Resignado me baje a las 8:25 am bastante lejos de mi sitio de trabajo, pero no tenía 5 de ganas de otro taco en la playa, en menos de 20 cuadras había estado en un trancón infinito el cual diariamente me toca sufrir, y no soy solo yo, más de uno se ha quejado por esto en diferentes partes de la ciudad.

Mientras camino hacia mi trabajo me pregunto qué medidas alternas estará tomando el Departamento administrativo de planeación para tomar cartas en el asunto y mejorar la movilidad vehicular en nuestra Medellín.

Es un relato de ficción, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia.